Zahlreiche Kunden setzen bereits jahrelang auf die elektrifizierten Antriebe der RM Group. Die sparsamen Hybridantriebe des RM 120X und RM 100GO! begeistern langjährige Kunden aufgrund der innovativen Technologie und des gleichbleibenden, kompakten Designs.
Höchste gesetzliche Vorgaben in Bezug auf Abgas, Staub und Lärmemissionen werden mit den RM Brechern mühelos erfüllt. Einer Aufbereitung im urbanen Gebiet, in Tunnels oder Hallen steht somit nichts im Weg. Erfahren Sie hier mehr über die zahlreichen Anwendungsbeispiele zufriedener Kunden.
Manfred Schrefler GmbH: Hybridtechnologie spart Kosten
„Man muss einfach immer am Puls der Zeit sein. Wir arbeiten mit Maschinen, die am neusten Stand der Technologie sind, das gefällt den Leuten einfach. Sicher muss man etwas investieren, aber die Arbeit macht mehr Spaß und weniger Stillstand spart auch Kosten. In Bezug auf Abgasvorschriften sind wir mit dem RM 100GO! Hybrid mit Tier 4f/Stufe IV Motor gut dabei. Auch wenn der neue RM Brecher mit seinem niedrigen Treibstoffverbrauch wirklich super ist, wenn ich daran denke, wie sich die Dieselpreise im Vergleich zu Strom entwickeln, kann ich mit einem strombetriebenen Hybridbrecher billiger recyceln.“
Taha Zahir: Emissionsarme Bauschuttaufbereitung in geschlossener Halle
Seit 2020 bereitet Taha Zahir mithilfe des RM 120X hybrid Brechers Bauschutt elektrisch auf. Aufgrund der Aufbereitung in der geschlossenen Halle müssen Abgas, Staub- und Lärmemissionen möglichst geringgehalten werden. Die Staubniederhaltung ermöglicht zudem die Minimierung der Staubbildung durch einen Wassernebel. Pro Tag werden so ca. 1000 t Bauschutt aufbereitet und für den Straßenbau nach Kfar Quasem geliefert.
Terraluk Tiefbau GmbH: Hohe Auflagen der Stadt Basel mühelos unterschritten
Der RM 120GO! unterschreitet die strengen Umweltauflagen bei einem Einsatz in Basel mühelos. Die Kennzahlen beeindrucken: 90 % des aufbereiteten Materials wird wiederverwendet. Dabei werden 40 % an LKW-Fahrten eingespart. Der geringe Dieselverbrauch sowie der elektrische Komponentenantrieb überzeugte Lukas Schäublin zusätzlich.
Contact person
