Copenaghen sceglie i frantumatori RM

A Copenaghen si conoscevano già le altissime prestazioni dei frantumatori RM, perché era già stato usato un RM 60 in passato. „Abbiamo vinto la gara perché il prezzo del frantumatore RM 100GO! e del vaglio RM HS5000 erano giusti“, spiega Jørgen Komi, CEO del concessionario RM danese, la KCS. Per un lavoro pubblico è fondamentale usufruire di un’ottima assistenza durante i lavori, un aspetto centrale anche per la KCS e RUBBLE MASTER. „Abbiamo sei tecnici che possono arrivare immediatamente sul posto se ci sono problemi o domande. Inoltre abbiamo dato un ottimo supporto tecnico preliminare all’Acquisto e siamo pure venuti in Austria con i nostri clienti per visitare il quartier generale RM di Linz”, continua Komi. I compiti a Copenaghen sono molto diversificati e complessi, per questo la città cercava un macchinario che offrisse nuove soluzioni per frantumare, vagliare e riciclare materiale molto diversi fra loro. „Dobbiamo trattare calcinacci, asfalto, cemento, ma anche argilla, mattoni, e tantissimi minerali diversi che prima di esser frantumati vanno separati con attenzione.“ Spiega Komi parlando delle richieste della capitale danese. La KCS collabora da oltre 20 anni con la città di Copenaghen e ancora una volta ha saputo offrire la soluzione ideale. RM 100GO! unisce un’altissima portata alla flessibilità richiesta per trattare sia pietra naturale che materiale da trasformare in granulato pregiato da riciclare.

Un progetto ambizioso: il nuovo porto per container di Copenhagen.
500.000 m²: questa la superficie del nuovo porto per container progettato a nord di Copenaghen. Il vaglio mobile RM HS5000 è in azione nel progetto da oltre 3 anni e vaglia materiale richiesto per diversi progetti della città. Mentre la terra viene portata al porto, il frantumatore mobile RM 100GO! frantuma il materiale grezzo vagliato riducendolo ad una pezzatura di 0-32 mm. Questo materiale viene poi riutilizzato per costruire le strade del cantiere. L’asfalto e il cemento ridotti a pezzatura 0-10 mm vengono invece riciclati per la costruzione di marciapiedi e sostituisce la sabbia fra i clinker. 8 anni sono stati stimati per ottenere tutto il materiale necessario per edificare il nuovo porto di Copenaghen.