New Jerseys Stilo Paving & Excavating a été fondée il y a plus de 30 ans et n’a pas perdu de sa vivacité depuis. Cet état d’esprit, elle le doit surtout à ses propriétaires, Bob et Patricia Stilo, qui poursuivent son activité avec deux de leurs enfants, fortement impliqués dans la direction de l’entreprise familiale : leur fils Bobby est directeur technique tandis que leur fille Julie est chargée de la direction financière.
(L-R): Carlos Calderone, Bobby Stilo, Bob Stilo, Wayne Booth, Danilo Maldonado und Roberto Fuentes, alle Teil von Stilo Paving & Excavating.
Chez Stilo Paving & Excavating, on est constamment en quête de nouvelles machines innovantes qui contribueront, Bobby Stilo en est convaincu, au succès de l’entreprise. La société américaine, dont le siège est situé à South Plainfield dans le New Jersey, offre des services de construction complets tels que pavages en asphalte, travaux de fraisage, installations de conduites souterraines, terrassements, travaux de démolition, mesures et plans de chantiers et services de transport. « Quand mes parents ont fondé Stilo Paving il y a 30 ans, ils s’occupaient surtout de petits projets comme des travaux de réparation ou des dallages d’entrées, qui nécessitaient juste un camion à benne basculante et quelques personnes. Cela a continué ainsi pendant quelques années, puis nous nous sommes lancés dans les travaux d’excavation, de cave et de canalisation. Nous disposions alors d’une excavatrice, de deux pick up, d’un camion à benne basculante et d’une remorque », se remémore Bobby Stilo. La société emploie actuellement 40 personnes et compte à peu près autant de machines.
Construction routière, pavage et fraisage
Si Stilo Paving propose un large éventail de prestations, elle réalise principalement des projets de construction routière pour différentes villes et communes dans un rayon de 90 minutes autour du site, dans le comté de Middlesex. « Nous travaillons souvent à Union Township, où nous sommes actuellement chargés d’un petit projet de bâtiment avec la municipalité, projet pour lequel nous devons aussi construire plusieurs routes. Les places de stationnement du bâtiment ne sont pas assez nombreuses et nous devons donc améliorer le parking. Nous sommes aussi en train d’élargir le terrain, de créer un demi-terrain de basket et d’apporter quelques améliorations au paysage », explique Bobby Stilo.
« En ce qui concerne l’asphalte, nous travaillons avant tout sur le pavage et le fraisage des routes dans le cadre de projets de construction publics dans tout le comté de Middlesex », poursuit l’entrepreneur. « Nous construisons aussi de plus grands parkings. Par contre, nous ne travaillons plus sur des projets immobiliers comme autrefois, car nous souhaitons nous concentrer sur les projets commerciaux publics. Nous construisons aussi des hôtels, des entrepôts, des concessions automobiles et bien d’autres choses encore. »
Quand les coûts laissent place aux profits grâce à RUBBLE MASTER
Pour venir à bout de ces missions, l’entreprise familiale a investi dans des produits de qualité RUBBLE MASTER grâce auxquels elle peut réaliser elle-même la majeure partie du criblage et du concassage des matériaux. Stilo Paving s’est développée en même temps que la ligne de produits RM : elle a démarré il y a quelques années avec le concasseur à percussion RM 70 GO!, puis est passée au RM 80GO! et ensuite au modèle plus grand, le RM 100GO!.
« Nous investissons dans des concasseurs à percussion parce que les frais les plus élevés de l’entreprise étaient justement ceux liés au recyclage. Recycler des bordures et des trottoirs coûte cher, or les concasseurs RM nous permettent de recycler tous les matériaux nous-mêmes », explique Mike Peake, directeur de production de Stilo Paving. « Oui, et comme nous n’avons pas à payer de frais de décharge pour nous débarrasser de ces matériaux, nous pouvons les réutiliser », ajoute Bobby Stilo.
Au printemps 2020, Bobby Stilo et son équipe ont mené de nombreux travaux d’excavation et de construction au temple BAPS, un lieu de culte hindou situé à Edison : un ancien temple a été démoli pour laisser place à un nouveau, ce qui a entraîné de nombreuses opérations de recyclage. « C’était un travail intéressant car le nouveau temple a été construit à côté de l’ancien », explique M. Stilo. « La démolition ne fait pas partie de nos prestations principales, mais nous nous en chargeons quand même s’il s’agit d’une mission pour laquelle nous avons établi un devis et pour laquelle nous réalisons des travaux de construction. Les projets de pure démolition ne sont toutefois pas ce vers quoi nous tendons. »
Construction routière, pavage et fraisage
Si Stilo Paving propose un large éventail de prestations, elle réalise principalement des projets de construction routière pour différentes villes et communes dans un rayon de 90 minutes autour du site, dans le comté de Middlesex. « Nous travaillons souvent à Union Township, où nous sommes actuellement chargés d’un petit projet de bâtiment avec la municipalité, projet pour lequel nous devons aussi construire plusieurs routes. Les places de stationnement du bâtiment ne sont pas assez nombreuses et nous devons donc améliorer le parking. Nous sommes aussi en train d’élargir le terrain, de créer un demi-terrain de basket et d’apporter quelques améliorations au paysage », explique Bobby Stilo.
« En ce qui concerne l’asphalte, nous travaillons avant tout sur le pavage et le fraisage des routes dans le cadre de projets de construction publics dans tout le comté de Middlesex », poursuit l’entrepreneur. « Nous construisons aussi de plus grands parkings. Par contre, nous ne travaillons plus sur des projets immobiliers comme autrefois, car nous souhaitons nous concentrer sur les projets commerciaux publics. Nous construisons aussi des hôtels, des entrepôts, des concessions automobiles et bien d’autres choses encore. »
Quand les coûts laissent place aux profits grâce à RUBBLE MASTER
Pour venir à bout de ces missions, l’entreprise familiale a investi dans des produits de qualité RUBBLE MASTER grâce auxquels elle peut réaliser elle-même la majeure partie du criblage et du concassage des matériaux. Stilo Paving s’est développée en même temps que la ligne de produits RM : elle a démarré il y a quelques années avec le concasseur à percussion RM 70 GO!, puis est passée au RM 80GO! et ensuite au modèle plus grand, le RM 100GO!.
« Nous investissons dans des concasseurs à percussion parce que les frais les plus élevés de l’entreprise étaient justement ceux liés au recyclage. Recycler des bordures et des trottoirs coûte cher, or les concasseurs RM nous permettent de recycler tous les matériaux nous-mêmes », explique Mike Peake, directeur de production de Stilo Paving. « Oui, et comme nous n’avons pas à payer de frais de décharge pour nous débarrasser de ces matériaux, nous pouvons les réutiliser », ajoute Bobby Stilo.
Au printemps 2020, Bobby Stilo et son équipe ont mené de nombreux travaux d’excavation et de construction au temple BAPS, un lieu de culte hindou situé à Edison : un ancien temple a été démoli pour laisser place à un nouveau, ce qui a entraîné de nombreuses opérations de recyclage. « C’était un travail intéressant car le nouveau temple a été construit à côté de l’ancien », explique M. Stilo. « La démolition ne fait pas partie de nos prestations principales, mais nous nous en chargeons quand même s’il s’agit d’une mission pour laquelle nous avons établi un devis et pour laquelle nous réalisons des travaux de construction. Les projets de pure démolition ne sont toutefois pas ce vers quoi nous tendons. »
(L-R): Bobby Stilo, Bob Stilo, Sean Collins – Senior Vice President bei GT Mid Atlantic
Les employés de GT Mid Atlantic – partenaire de service et de distribution officiel RM pour le New Jersey et New York City – ont toujours conseillé et accompagné Stilo Paving de manière optimale au fil des ans. « Les techniciens de service connaissent parfaitement les machines RUBBLE MASTER. Ils répondent tout de suite dès qu’on a une question », rapporte Bobby Stilo avec enthousiasme. « Ils nous ont même présenté Gerald Hanisch, le, directeur général et fondateur de RUBBLE MASTER, un véritable gentleman autrichien qui est venu chez nous discuter de nos machines. C’était très agréable de pouvoir parler avec une personne qui occupe une position élevée dans l’entreprise. »
Source : Construction Equipment Guide, THU JULY 16, 2020 – NORTHEAST EDITION #15
https://www.constructionequipmentguide.com/jerseys-stilo-paving-and-excavating-makes-material-screening-crushing-big-focus/49156
Our crushers in action
RM 100GO!
Le RM 100GO! est la vedette des concasseurs mobiles – un groupe puissant pour toutes les applications. Il est opérationnel en un rien de temps et traite rapidement les matériaux les plus divers. Avec un poids de 29 t seulement, il concasse jusqu’à 250 t/h de matériaux.
Cribles primaires RM HS
Les cribles primaires sur chenilles RM de la série HS criblent divers matériaux tels que la roche dure abattue à l’explosif et les gros blocs de gravats ou d’asphalte. Tous sont extrêmement robustes et performants. Leur énorme capacité permet de réduire les opérations de manut
Pierre naturelle
Concasser à haut débit avec peu d’usure et cela sur tous les chantiers possibles et imaginables est un jeu d’enfant pour les concasseurs RM. Ils parviennent à produire directement sur site un granulat de première qualité à partir de la pierre naturelle. En fonction de la configuration de machine désirée. Le résultat est toujours un grain final cubique.
Industrie minière
Les concasseurs mobiles de RM sont particulièrement flexibles. Ils sont par conséquent rentables dans l’industrie minière pour couvrir les périodes de pointe et traiter les matériaux dans les galeries étroites. Les exigences minimales d’entretien et l’entraînement électrique des concasseurs sont de plus en plus appréciés dans ce secteur.
Préparation de la dolomite
En raison de sa dureté et de sa résistance aux intempéries, la dolomie convient parfaitement à diverses applications dans le secteur de la construction.
Préparation des roches de schiste
La pierre d’ardoise offre un large éventail d’applications dans l’industrie de la construction, appréciées pour leur durabilité, leur polyvalence et leurs propriétés esthétiques.
Roche primitive du Tyrol à 2000 m
Le chemin escarpé qui mène au lieu d’intervention du RM 80GO! est quasiment impraticable en voiture. Les chenilles du concasseur RM le gravissent toutefois sans problème. La machine doit concasser de la roche primitive du Tyrol à 2200 m d’altitude pour la construction du Karspitzbahn II/Ö.