Una cuestión que se plantea muy pronto en el proceso de compra de una trituradora o criba es la elección del tipo de accionamiento. Uno se enfrenta rápidamente a una multitud de conceptos de accionamiento diferentes y debe evaluar cuál es la mejor opción para la aplicación individual.
A continuación se presenta un resumen de los tipos de accionamiento disponibles con sus ventajas e inconvenientes para poder tomar una decisión informada.
Accionamiento eléctrico. Cero emisiones.
El accionamiento eléctrico de las trituradoras y cribas móviles permite procesar el material in situ sin emisiones y de forma silenciosa.
Ventajas
Menores costos de operación gracias a la mayor eficiencia del motor eléctrico en comparación con un motor diesel
Los vehículos eléctricos suelen estar subvencionados a nivel local
Permisos para zonas sensibles
Menores costes de mantenimiento gracias a los motores eléctricos libres de mantenimiento (el motor diesel requiere servicio después de 500 h)
Tamaño y calidad del grano final constantes gracias al momento de torsión constantes
Menos susceptible a los defectos, ya que hay menos piezas móviles en comparación con un motor diesel
No hay problemas con la calidad del combustible ni con las impurezas del mismo
Desventajas
Se debe disponer de una red eléctrica adecuada
Para la conexión se requiere un electricista certificado por el Estado
Dificultad para cambiar de ubicación, ya que se requiere una conexión a la red eléctrica.
¡No es sobre orugas! Manipulación sólo con grúa
Accionamiento eléctrico y diesel. Flexibilidad total con máxima eficiencia.
Este tipo de accionamiento también se conoce como accionamiento híbrido. En este caso, el motor diesel es la unidad motriz central, que acciona un generador. Tanto el rotor como las cintas y el alimentador son accionados por el motor eléctrico. El funcionamiento puede ser completamente eléctrico a través de una red eléctrica externa. Como alternativa, es posible el funcionamiento con diesel.
Ventajas
Gracias a su eficiente accionamiento, es posible obtener un alto rendimiento
Menor consumo de diesel que los sistemas diesel-directo o diesel-hidráulico.
Con la ayuda del convertidor de frecuencia opcional, la velocidad del rotor puede ajustarse de forma variable. Esto influye en la composición del grano final. De este modo, se garantiza la correcta distribución del tamaño del grano final.
Desventajas
Más componentes electrónicos instalados
El peso total de la máquina es mayor debido a la tecnología de accionamiento
El convertidor de frecuencia es costoso
Accionamiento diesel-eléctrico con bomba hidráulica. Un poco de todo
Como unidad motriz central, el motor diesel acciona tanto un generador como una bomba hidráulica. Mientras el rotor y las cintas son accionados por el motor eléctrico, la bomba hidráulica acciona el alimentador.
Ventajas
Mayor eficiencia: aumento de la eficiencia en comparación con el accionamiento diesel-hidráulico
Menor consumo de gasóleo en comparación con los sistemas diesel-hidráulicos.
Desventajas
Debido a la falta de un convertidor de frecuencia, la velocidad del rotor está limitada
Alto mantenimiento y alto costo debido a los grandes motores y generadores.
Mucho aceite hidráulico, mucho sistema hidráulico y mucho sistema eléctrico
Están instalados gran cantidad de hidráulico y también mucho sistema eléctrico. También hay una gran necesidad de aceite hidráulico.
Doble alimentación. Un coste elevado para una mayor flexibilidad.
El concepto de propulsión Dual Power incluye un motor diesel que acciona una bomba hidráulica. Además, hay un motor eléctrico que acciona una segunda bomba hidráulica. El cliente puede decidir qué motor utilizar para accionar el sistema hidráulico. Sin embargo, con este concepto no es posible una conducción híbrida. Este tipo de accionamiento se ofrece principalmente en cribas.
Ventajas
Tecnología sencilla
Desventajas
Alto consumo de dieseln
Alto consumo de energía en funcionamiento eléctrico
Elevados costos de mantenimiento debido al gran motor diesel
Alto consumo de aceite hidráulico
Accionamiento directo de diesel con accionamientos auxiliares eléctricos. Eficaz y rentable.
El motor diesel sirve como unidad central de accionamiento, impulsando el rotor directamente a través de un sistema de acoplamiento. Todos los accionamientos auxiliares, como las cintas o el alimentador, funcionan mediante motores eléctricos.
Ventajas
Accionamiento eficiente
Bajos costos de mantenimiento gracias al motor diesel pequeño
Bajo consumo de combustible
Desventajas
Debido a la falta de un convertidor de frecuencia, la velocidad del rotor está limitada
Tecnología más cara en comparación con los sistemas diesel-hidráulicos
Accionamiento directo de diesel con accionamientos auxiliares hidráulicos. Probado y sencillo.
La bomba hidráulica es accionada por el motor diesel como unidad motriz central. El rotor es accionado directamente por el motor diesel, mientras que las cintas y los alimentadores son accionados por los motores hidráulicos.
Ventajas
Amplia gama de velocidades para el rotor
Tecnología sencilla
Desventajas
Alto consumo de diesel
Altos costos de mantenimiento debido al gran motor diesel y los componentes hidráulicos
Costes y esfuerzos elevados para el cambio de aceite hidráulico
Accionamiento diesel-hidráulico. Sencillo pero costoso.
El motor diesel constituye la unidad de accionamiento central y acciona la bomba hidráulica. Tanto el rotor como las correas y el alimentador son accionados por motores hidráulicos.
Ventajas
Amplia gama de velocidades para el rotor
Tecnología sencilla
Desventajas
Alto consumo de diesel
Altos costos de mantenimiento debido al gran motor diesel y los componentes hidráulicos
Costes y esfuerzos elevados para el cambio de aceite hidráulico
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